Poste de transformation municipal du chemin Hydro

Poste de transformation municipal du chemin Hydro

Mai 2024 - décembre 2027

Hydro Ottawa limitée (Hydro Ottawa) propose de construire un nouveau poste de transformation municipal de 230 kilovolts (kV) à proximité de l’actuel poste de transformation Hawthorne appartenant à Hydro One Networks, au nord du chemin Hydro à Ottawa.

En quoi le projet consiste?

Le projet Poste de transformation municipal du chemin Hydro propose :

  • La construction d’un nouveau poste de transformation municipal de 230 kV, détenu et exploité par Hydro Ottawa, et situé sur un terrain appartenant à Hydro One; l’accès au poste serait restreint, l’intégrité du site étant assurée par du personnel de sécurité en poste 24/7.
  • La construction de nouveaux pylônes en acier pour soutenir deux nouvelles lignes aériennes de 230 kV destinées à raccorder le nouveau poste de transformation à l’actuel poste de transformation Hawthorne d’Hydro One.

Le projet proposé fait l’objet d’une évaluation environnementale de portée générale (EE) relative aux installations de transport d’électricité (Hydro One, 2024), conformément à la Loi sur les évaluations environnementales de l’Ontario (https://www.hydroone.com/about/corporate-information/major-projects/class-environmental-assessment - en anglais seulement).

L’EE de portée générale pour les installations de transport d’électricité est un processus de planification simplifié qui s’est révélé efficace pour des projets de transport mineurs qui sont caractérisés par une série d’effets prévisibles et par la faisabilité de mesures d’atténuation et/ou de protection de l’environnement. Le processus d’EE de portée générale comporte des dispositions de vérification qui pourraient s’appliquer au projet proposé.

Pourquoi nous devons réaliser ce projet

La nouvelle installation portera le nom de « poste de transformation municipal du chemin Hydro » (le « projet ») et sera unique en soi puisqu’un de ses rôles clés consistera à soutenir le projet d’autobus à émission zéro (AEZ) d’OC Transpo. C’est en juin 2021 que le conseil municipal d’Ottawa a approuvé le projet d’AEZ d’OC Transpo, qui prévoit l’ajout de plus de 300 autobus électriques à batterie dans le parc de véhicules de la Ville d’ici 2028.

En gros, le projet proposé par Hydro Ottawa renforcera le réseau d’électricité desservant la ville d’Ottawa et procurera l’infrastructure nécessaire pour répondre aux besoins croissants de la municipalité, dont l’énergie supplémentaire requise pour recharger et entretenir les AEZ.

Sous réserve des résultats de l’EE de portée générale, la construction du projet devrait commencer en 2025 alors que la mise en service est prévue en 2027.

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